题记：
1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥---"钱塘江大桥"。他采用"射水法"、"沉箱法"、"浮远法"等，解决了建桥中的一个个技术难题。从此，茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。9月26日，是钱塘江大桥通车纪念日。
上纪三十几年间，抗日战争值正酣。
浙江杭州钱塘江，中国欲建钢桥梁。
外籍专家武断道，钱塘架桥无可谈。
中国专家茅以升，破除神活勇承担。
重用专才深调研，巧打木桩下沉箱。
公铁两用钢铁桥，加速建桥日夜忙。
解放以后半重建，今日大桥更辉煌。
树起铜像茅以升，旅游景点人海洋。
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